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專(zhuān)注條碼技術(shù)19年
條碼系統(tǒng)應(yīng)用集成服務(wù)提供商
在現(xiàn)代化、大規(guī)模的汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)中,對(duì)各類(lèi)生產(chǎn)數(shù)據(jù)。質(zhì)量信息的實(shí)時(shí)采集,并根據(jù)需要及時(shí)地向物料管理、生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品銷(xiāo)售、質(zhì)量保證、計(jì)劃財(cái)務(wù)以及其他相關(guān)的各部門(mén)傳送各類(lèi)信息,這對(duì)原材料供應(yīng)、生產(chǎn)調(diào)度、銷(xiāo)售服務(wù)、質(zhì)量監(jiān)控、成本核算等都有著重要的作用,同時(shí)此數(shù)據(jù)對(duì)整車(chē)的質(zhì)量跟蹤和售后服務(wù)有重要的意義。
由于生產(chǎn),質(zhì)量數(shù)據(jù)屬動(dòng)態(tài)信息,不僅數(shù)據(jù)量大,而且內(nèi)容龐雜,且由于此數(shù)據(jù)不僅用于生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)及質(zhì)量監(jiān)控等方面,同時(shí)還具有對(duì)整車(chē)終身質(zhì)量跟蹤等功能,因而必須保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;另外,出于對(duì)勞動(dòng)生產(chǎn)率等方面的考慮,不可能在現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都設(shè)定專(zhuān)人負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)輸入,所以數(shù)據(jù)的采集只能由生產(chǎn)工人用最簡(jiǎn)單的操作來(lái)完成,由系統(tǒng)來(lái)保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)和準(zhǔn)確,這就是本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和實(shí)施的難點(diǎn)所在。
條碼和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用為實(shí)現(xiàn)上述功能需求提供了可靠的保證。
一、系統(tǒng)概述
一汽一大眾總裝線(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),就是應(yīng)用條碼技術(shù),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及整車(chē)實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)犬?dāng)代世界先進(jìn)的高新技術(shù),成功地將一臺(tái)前輪定位儀,兩臺(tái)轉(zhuǎn)鼓實(shí)驗(yàn)臺(tái),一臺(tái)綜合電器檢測(cè)儀(ECOS)、兩臺(tái)標(biāo)牌制作機(jī),13把激光掃描槍、18臺(tái)電子計(jì)算機(jī),成功地、有機(jī)地連結(jié)在一起,組成一個(gè)實(shí)時(shí)的總裝線(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、檢測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)人工根本無(wú)法完成的(如整車(chē)實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)數(shù)據(jù)上網(wǎng)等)任務(wù),同時(shí)它又能夠真實(shí)地記錄汽車(chē)生產(chǎn)全過(guò)程的自然情況,從而實(shí)現(xiàn)了整車(chē)檔案數(shù)據(jù)全面記錄的難題。這個(gè)系統(tǒng)的開(kāi)通及運(yùn)行,標(biāo)志著計(jì)算機(jī)應(yīng)用進(jìn)入到了一個(gè)嶄新階段。在大規(guī)模汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)中,成功的開(kāi)通功能這樣完整的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),在我國(guó)具有領(lǐng)先水平。
本系統(tǒng)以底盤(pán)號(hào)為關(guān)鍵字,在條碼制作工位根據(jù)車(chē)型。類(lèi)型友裝備的不同,為每臺(tái)車(chē)制作底盤(pán)號(hào)條碼3枚,并打印“總裝線(xiàn)配套作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”4份。在CP6車(chē)身上線(xiàn)時(shí)分別將該條碼貼在車(chē)門(mén)、前蓋和隨車(chē)卡上,并將總裝線(xiàn)配套作業(yè)指導(dǎo)書(shū)分別送往發(fā)動(dòng)機(jī)分裝、儀表板分裝、CP7發(fā)動(dòng)機(jī)裝配以及物流送件等工位,指導(dǎo)相關(guān)配套工位嚴(yán)格按總裝各類(lèi)車(chē)身上線(xiàn)順序組織配套生產(chǎn)及送件。由此開(kāi)始,全線(xiàn)均采用激光槍掃描技術(shù),由系統(tǒng)自動(dòng)記錄車(chē)身CP6上線(xiàn)時(shí)間、選裝變型、生產(chǎn)班次、操作人員及顏色等信息,并能根據(jù)用戶(hù)需求,在CP6打印“選裝件作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”一份,裝配工人按此指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行選裝件及變型車(chē)裝配。從而保證了混流生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
標(biāo)牌制作工位可以根據(jù)激光掃描結(jié)果制作汽車(chē)標(biāo)牌,杜絕了標(biāo)牌錯(cuò)號(hào)問(wèn)題:
在車(chē)體號(hào)打印工位,系統(tǒng)根據(jù)掃描結(jié)果自動(dòng)在2.8x0.8m2的顯示屏上醒目的顯示出車(chē)體號(hào),車(chē)型、類(lèi)型、裝備等信息,指導(dǎo)裝配工人打車(chē)體號(hào)作業(yè)。
在CP7下線(xiàn)、CP8交車(chē)、質(zhì)保部接車(chē)、銷(xiāo)售部收車(chē)等工位,此系統(tǒng)均采用激光掃描技術(shù),由計(jì)算機(jī)進(jìn)行檢索及數(shù)據(jù)處理,自動(dòng)完成數(shù)據(jù)錄入、校對(duì),以及時(shí)間、班次,操作人員自動(dòng)記錄等項(xiàng)工作。從而達(dá)到了即減輕工人的繁瑣勞動(dòng),又提高勞動(dòng)效率,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的目的。如按操作規(guī)程認(rèn)真實(shí)施本系統(tǒng),可以從根本上解決四聯(lián)單、合格證的錯(cuò)號(hào)問(wèn)題;同時(shí)由系統(tǒng)按特殊編碼規(guī)則在合格證上打印的加密條碼,又能起到對(duì)合格證防偽作用,這對(duì)維護(hù)捷達(dá)車(chē)、奧迪車(chē)的聲譽(yù),作用將是難以估量的。
整車(chē)實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集,是本系統(tǒng)的難點(diǎn)所在,目前所使用的整車(chē)實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)設(shè)備均屬德國(guó)申克公司的當(dāng)代先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,它把計(jì)算機(jī)、PLC和高精度檢測(cè)機(jī)械設(shè)備結(jié)合在一起,由于技術(shù)專(zhuān)利及保密等諸方面的因素,該公司拒絕提供除設(shè)備操作手冊(cè)及必要備件清單以外的任何資料,尤其是對(duì)源程序、通訊協(xié)議、接口及地址等必備資料該公司更是嚴(yán)格保密。在極困難的情況下,開(kāi)發(fā)組的同志們經(jīng)歷了數(shù)十次的走訪(fǎng)、實(shí)驗(yàn)、研究,終于找到了解決這一問(wèn)題的最好方法,成功的實(shí)現(xiàn)了在不對(duì)原整車(chē)實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備進(jìn)行任何改動(dòng)的情況下,將檢測(cè)數(shù)據(jù)送入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的目的。這部分?jǐn)?shù)據(jù)的入網(wǎng)是對(duì)整車(chē)檔案數(shù)據(jù)庫(kù)的非常重要的擴(kuò)充。目前,生產(chǎn)汽車(chē)的各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)。生產(chǎn)過(guò)程的各項(xiàng)自然數(shù)據(jù)完整的 記入 整車(chē)檔案數(shù)據(jù)庫(kù), 這對(duì)于整車(chē)質(zhì)量跟蹤、事故分析、責(zé)任追查等,都將是非常重要的第一手資料。在這一點(diǎn)上,外國(guó)專(zhuān)家是非常重視的,他們認(rèn)為,整車(chē)檔案。尤其是整車(chē)檢測(cè)數(shù)據(jù)必須保留到該車(chē)報(bào)廢,但在原來(lái)的手工條件下這只能是一種幻想,根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)的開(kāi)通,將從根本上解決這一技術(shù)及管理上的難題。
整車(chē)實(shí)驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集的另一個(gè)重要的作用是開(kāi)發(fā)初期始料未及的。97年2月初國(guó)家公安部發(fā)布了部分國(guó)產(chǎn)轎車(chē)實(shí)行免檢的決定,并要求從97年7月1日起,凡我公司新出廠的汽車(chē)必須配“整車(chē)出廠質(zhì)量保證檢測(cè)線(xiàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)表”,本次評(píng)審所需27項(xiàng)本系統(tǒng)所能采集到數(shù)據(jù)有20項(xiàng),占所需數(shù)據(jù)的74%,這些數(shù)據(jù)的存在,給本次檢查驗(yàn)收創(chuàng)造了十分有利的前提。同時(shí)也說(shuō)明領(lǐng)導(dǎo)在94年對(duì)總裝數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)決策的遠(yuǎn)見(jiàn)。
二、系統(tǒng)功能
現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集為系統(tǒng)功能的開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ),在系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上又開(kāi)發(fā)了總裝信息應(yīng)用系統(tǒng)軟件,該系統(tǒng)軟件可在Windows和DOS環(huán)境中運(yùn)行,系統(tǒng)性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠。目前,運(yùn)行本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)以下功能:
實(shí)時(shí)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)此功能模塊可完成以下統(tǒng)計(jì):
實(shí)時(shí)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì):它可在計(jì)算機(jī)屏幕上隨時(shí)顯示當(dāng)日、當(dāng)月、當(dāng)年的計(jì)劃任務(wù)、該時(shí)刻應(yīng)完成數(shù)量、CP7下線(xiàn)、CP8交車(chē)、質(zhì)保接車(chē)、銷(xiāo)售接車(chē)等實(shí)際完成數(shù)量以及實(shí)際完成數(shù)與計(jì)劃應(yīng)完成數(shù)之間的差額等項(xiàng)數(shù)據(jù)。此數(shù)據(jù)可為生產(chǎn)指揮及計(jì)劃與協(xié)調(diào)部門(mén)生產(chǎn)指揮及調(diào)度提供可靠的依據(jù)。
各月日產(chǎn)量統(tǒng)計(jì):可根據(jù)需要按車(chē)型統(tǒng)計(jì)本年度指定月份每天的生產(chǎn)計(jì)劃以及CP7下線(xiàn)、CP8交車(chē)、質(zhì)保及銷(xiāo)售接車(chē)的實(shí)際產(chǎn)量,并統(tǒng)計(jì)該月的綜合數(shù)據(jù)。
整車(chē)信息查詢(xún)此模塊可完成以下查詢(xún)功能:
按編號(hào)查詢(xún):此項(xiàng)查詢(xún)比較方便,可按出廠編號(hào)、底盤(pán)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及鑰匙號(hào)任意項(xiàng)目查詢(xún)。還包括按出廠編號(hào)的前一、前二;發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的前二、前三;底盤(pán)號(hào)欲前二個(gè)字符進(jìn)行特殊要求的查詢(xún),您只管輸入查詢(xún)的條件,其它的事由計(jì)算機(jī)來(lái)做。此項(xiàng)查詢(xún)可顯示該車(chē)的全部數(shù)據(jù),主要用于查詢(xún)指定車(chē)的詳細(xì)情況,此查詢(xún)每臺(tái)車(chē)顯示一屏,如需要可拷屏打印。
按人員查詢(xún):此項(xiàng)可按指定人員編碼(包括CP6上線(xiàn)裝車(chē)、CPcp7 線(xiàn)接車(chē)、CP8檢車(chē),質(zhì)保檢車(chē)以及銷(xiāo)售接車(chē)等人員的編碼)進(jìn)行查詢(xún),同時(shí)還可按車(chē)型、庫(kù)類(lèi)(包括車(chē)間存車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)、銷(xiāo)售數(shù)據(jù)庫(kù)以及歷年數(shù)據(jù)庫(kù))、各類(lèi)時(shí)間(包括CP6上線(xiàn)、CP7下線(xiàn)、CP8交車(chē)、質(zhì)保接車(chē)、銷(xiāo)售接車(chē)等時(shí)間)、顏色、選裝、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型等信息進(jìn)行查詢(xún)。此項(xiàng)功能主要用于統(tǒng)計(jì)指定人員工作情況,可用于業(yè)績(jī)考核及獎(jiǎng)金發(fā)放等目的。
按時(shí)間查詢(xún):此項(xiàng)查詢(xún)可指定時(shí)間段內(nèi)(也包括CP6上線(xiàn)、CP7下線(xiàn)、CP8交車(chē)、質(zhì)保接車(chē)、銷(xiāo)售接車(chē)等時(shí)間段)的各類(lèi)數(shù)據(jù),同時(shí)也可按車(chē)型、庫(kù)類(lèi)、顏色、選裝、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型等信息進(jìn)行查詢(xún)。此項(xiàng)功能主要用于統(tǒng)計(jì)指定時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)數(shù)據(jù),可用于生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)及查詢(xún)等。
綜合分類(lèi)統(tǒng)計(jì)模塊
目前總裝線(xiàn)混流生產(chǎn)各類(lèi)車(chē)型,每一品種又分為多種顏色,要分清各種車(chē)型中各種顏色車(chē)的數(shù)量,如用人工的方法統(tǒng)計(jì)一批車(chē)的分類(lèi)數(shù)據(jù)難度很大,且誤差又難以避免,如要統(tǒng)計(jì)一年生產(chǎn)的十幾萬(wàn)臺(tái)車(chē)幾乎根本無(wú)法完成。鑒于這種情況,生產(chǎn)制造部計(jì)劃協(xié)調(diào)科負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)的同志希望開(kāi)發(fā)以顏色及車(chē)型、類(lèi)型、選裝及裝備為關(guān)鍵字的統(tǒng)計(jì)查詢(xún)模塊,根據(jù)他們的要求,開(kāi)發(fā)了綜合分類(lèi)統(tǒng)計(jì)查詢(xún)子系統(tǒng),具體功能如下:
按顏色車(chē)型統(tǒng)計(jì):當(dāng)選擇1時(shí),系統(tǒng)是以車(chē)型及顏色為關(guān)使字進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢(xún)的。
按顏色類(lèi)型統(tǒng)計(jì):當(dāng)選擇2時(shí),系統(tǒng)是以類(lèi)型及顏色為關(guān)鍵字進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢(xún)的。
按顏色選裝統(tǒng)計(jì):當(dāng)選擇3時(shí),系統(tǒng)是以選裝及顏色為關(guān)鍵字進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢(xún)的。
按顏色裝備統(tǒng)計(jì):當(dāng)選擇4時(shí),系統(tǒng)是以裝備(既發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型)及顏色為關(guān)鍵字進(jìn)行檢索的。
按車(chē)型選裝統(tǒng)計(jì):當(dāng)選擇5時(shí),系統(tǒng)是按車(chē)型及選裝進(jìn)行檢索的。
此統(tǒng)計(jì)模塊功能十分強(qiáng)大,它可統(tǒng)計(jì)最多99種顏色,99種車(chē)型,99種類(lèi)型,99種選裝,及99種裝備的各類(lèi)組合情息,可在兒秒到幾分鐘內(nèi)統(tǒng)計(jì)出各類(lèi)綜合數(shù)據(jù),使用十分方便快捷,并可根據(jù)需要統(tǒng)計(jì)車(chē)間內(nèi)存車(chē),本年度生產(chǎn)的車(chē)以及96年度生產(chǎn)的車(chē)的任意類(lèi)型(包括CP6上線(xiàn)時(shí)間,CP7下線(xiàn)時(shí)間,CP8交車(chē)時(shí)間,質(zhì)保接車(chē)時(shí)間及銷(xiāo)售接車(chē)時(shí)間的數(shù)據(jù)),任意時(shí)段(可準(zhǔn)確到年月日時(shí))的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
各類(lèi)報(bào)表打印
此模塊可打印各類(lèi)報(bào)表,其中包括:
按各類(lèi)編號(hào)打印
按各類(lèi)人員打印
按各類(lèi)時(shí)間打印
以上三項(xiàng)選擇其功能及操作基本等同整車(chē)信息查詢(xún)模塊,這里不在重述。
滯流車(chē)清單打?。捍四K是專(zhuān)為總裝清點(diǎn)而設(shè)計(jì)的,可根據(jù)需要打印任意時(shí)刻的CP7-CP8及CP8銷(xiāo)售的滯留車(chē)清單。
CP7完工報(bào)交單:此模塊可打印任意日期的CP7下線(xiàn)報(bào)交單,主要是為生產(chǎn)制造部的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)而設(shè)計(jì)的。為提高打印速度,系統(tǒng)專(zhuān)設(shè)一項(xiàng)“打印前班CP7報(bào)交單”提示,選此項(xiàng)時(shí),系統(tǒng)僅檢索車(chē)間內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù),因而速度很快。
CP8完工報(bào)交單:此模塊可打印任意日期的CP8下線(xiàn)報(bào)交單,主要是為生產(chǎn)制造部的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)而設(shè)計(jì)的。同CP7一樣,為提